VOLVO XC40 デモカー製作
ご紹介が遅れましたが
今年製作しましたデモカーVOLVO XC40
まだ進化途中ですが一旦お見せ出来る形になったのでお披露目です
ボルボのコンパクトSUV XC40
2Lターボでサイズ感も良く
ガンガン走れる街乗り仕様
写真はノーマル時のもの
まずは得意の足廻りから
今回は大阪のERSTさんのリフトアップコイルを使用させていただきました
XC40専用に作られたコイルスプリング
約40mmのアップで乗り心地抜群
ホイールは選択肢が非常に少なく
少し悩んだけど
やはり履きたいものがいいので
KMCのKM545 TREKを
もちろんXC40に合うサイズなどなく
PCDチェンジャーを製作し取り付け
ブラックアルマイト仕上げで見えないところにも拘りを
さっきの写真で気付いた方もいるかとは思いますが
取り外してあった
フェンダー、バンパーなどの樹脂部にはLINE-Xを施行
これにて基本のカスタム終了
少しオフロード感が出ましたね
そうそう
ヒッチメンバーも製作し取付したので
こんな感じでトレーラーを引っ張るもよし
サイクルキャリアを取り付けて遊びに行くもよし
いろんなスタイルで楽しめる形になったかと思います
シンプルなスタイルが好みなSUNWORKSですが
今回はもう少し突っ込んだカスタムに仕上げていこうと思うので
今後の変化をお楽しみに!
以上、デモカーのご紹介でした。
今年製作しましたデモカーVOLVO XC40
まだ進化途中ですが一旦お見せ出来る形になったのでお披露目です
ボルボのコンパクトSUV XC40
2Lターボでサイズ感も良く
ガンガン走れる街乗り仕様
写真はノーマル時のもの
まずは得意の足廻りから
今回は大阪のERSTさんのリフトアップコイルを使用させていただきました
XC40専用に作られたコイルスプリング
約40mmのアップで乗り心地抜群
ホイールは選択肢が非常に少なく
少し悩んだけど
やはり履きたいものがいいので
KMCのKM545 TREKを
もちろんXC40に合うサイズなどなく
PCDチェンジャーを製作し取り付け
ブラックアルマイト仕上げで見えないところにも拘りを
さっきの写真で気付いた方もいるかとは思いますが
取り外してあった
フェンダー、バンパーなどの樹脂部にはLINE-Xを施行
これにて基本のカスタム終了
少しオフロード感が出ましたね
そうそう
ヒッチメンバーも製作し取付したので
こんな感じでトレーラーを引っ張るもよし
サイクルキャリアを取り付けて遊びに行くもよし
いろんなスタイルで楽しめる形になったかと思います
シンプルなスタイルが好みなSUNWORKSですが
今回はもう少し突っ込んだカスタムに仕上げていこうと思うので
今後の変化をお楽しみに!
以上、デモカーのご紹介でした。
2021.08.15