プロボックス リフトアップ
少し前の作業ですが
プロボックスのカスタムをさせていただきました
この頃かなり増えてきたリフトアップですが
もちろんプロボックスも多いですね
今回の車両はオールペン含め完全オフロード仕様に仕上げます
スプリングはFEELさんのオリジナルバネを投入
これにて約40mmのアップ
ですが…
う〜ん
物足りない
フロントが少し残念
ってことで
シルクロード製
リフトアップスペーサーを追加投入
これにてTOTAL3インチアップ
ホイールはTOYOTAの他車純正14インチ
タイヤはMAXXIS(マキシス)のMT-764をチョイス
これにてさらに1インチアップ
なので
TOTAL 4インチアップくらいしてるはず
いい感じに仕上がりました
が!
試走行するとタイヤが擦る…泣
ここですね
ここを加工すればOKです
こんな感じで完成です
そうそう
さっきの写真に写っていましたが
オーナーのご希望でルーフラックにBaja Rack(バハラック)の取り付けと
フロントグリルの加工を行いました
グリルは中をカットして
ハニカムメッシュを取り付け
そしてセンターにはTOYOTAのエンブレムを
これはどうしてもしたかったらしく
部品を探しましたがなかったので制作させていただきました
これにてプロボックス4インチアップ完成です!
ガシガシ山道走り回ってくださいね〜
プロボックスのカスタムをさせていただきました
この頃かなり増えてきたリフトアップですが
もちろんプロボックスも多いですね
今回の車両はオールペン含め完全オフロード仕様に仕上げます
スプリングはFEELさんのオリジナルバネを投入
これにて約40mmのアップ
ですが…
う〜ん
物足りない
フロントが少し残念
ってことで
シルクロード製
リフトアップスペーサーを追加投入
これにてTOTAL3インチアップ
ホイールはTOYOTAの他車純正14インチ
タイヤはMAXXIS(マキシス)のMT-764をチョイス
これにてさらに1インチアップ
なので
TOTAL 4インチアップくらいしてるはず
いい感じに仕上がりました
が!
試走行するとタイヤが擦る…泣
ここですね
ここを加工すればOKです
こんな感じで完成です
そうそう
さっきの写真に写っていましたが
オーナーのご希望でルーフラックにBaja Rack(バハラック)の取り付けと
フロントグリルの加工を行いました
グリルは中をカットして
ハニカムメッシュを取り付け
そしてセンターにはTOYOTAのエンブレムを
これはどうしてもしたかったらしく
部品を探しましたがなかったので制作させていただきました
これにてプロボックス4インチアップ完成です!
ガシガシ山道走り回ってくださいね〜
2021.06.04