プジョー208×KW車高調
以前
カラーシートベルトを施工させていただいた
プジョー208GTi
GTi byプジョースポーツ
左ハンドル 6MT FF
1200kgの車重に208ps
最大トルクは300N・mなんて
まぁまぁパワフルなエンジンが載っております
シートベルトは
ワイルドレッドに変更
この車のイメージには
ワイルドさがピッタリかと思いますが
こんな感じ
そんな208
今回は車検でお預かりです
はるばる三重からお越しいただきありがとうございます
初回車検とゆうこともあり
当然のごとくほぼ問題なくクリア
その後車高をもう少し下げたいとのご希望により
車高調を組ませていただくことに
合わせて乗り心地も改善したいとなんとも贅沢なご依頼
こんな悩みに答える車高調はこれしかないと
KW《カーヴェー》に決定しました
車高調のなかでもハイクラスなKW
当然お値段もなかなか…
だったのですが
去年だったか
価格改定があり手の届きやすい金額になってます
フロントはストラット
リヤはホーシングタイプの車両ですが
さすがKW
安定の乗り心地
乗り味向上し車高も下がる
いい車高調です
欧州車のラインナップが多いですが
国産車も増えつつありますので
ご希望の方は
是非一度ご相談を
しかしこの車速いな
試運転が楽しくて2周しちゃいましたよ
カラーシートベルトを施工させていただいた
プジョー208GTi
GTi byプジョースポーツ
左ハンドル 6MT FF
1200kgの車重に208ps
最大トルクは300N・mなんて
まぁまぁパワフルなエンジンが載っております
シートベルトは
ワイルドレッドに変更
この車のイメージには
ワイルドさがピッタリかと思いますが
こんな感じ
そんな208
今回は車検でお預かりです
はるばる三重からお越しいただきありがとうございます
初回車検とゆうこともあり
当然のごとくほぼ問題なくクリア
その後車高をもう少し下げたいとのご希望により
車高調を組ませていただくことに
合わせて乗り心地も改善したいとなんとも贅沢なご依頼
こんな悩みに答える車高調はこれしかないと
KW《カーヴェー》に決定しました
車高調のなかでもハイクラスなKW
当然お値段もなかなか…
だったのですが
去年だったか
価格改定があり手の届きやすい金額になってます
フロントはストラット
リヤはホーシングタイプの車両ですが
さすがKW
安定の乗り心地
乗り味向上し車高も下がる
いい車高調です
欧州車のラインナップが多いですが
国産車も増えつつありますので
ご希望の方は
是非一度ご相談を
しかしこの車速いな
試運転が楽しくて2周しちゃいましたよ
2019.06.25