CX9カスタム記
おはようございます
今日は5月30日
雨ですね
久しぶりにブログでも書こうかな〜
なんて、本当は毎日書こうと思ってるんですよ
マジで!!!!
なにから書こうかな
いろんなことがいっぱいありすぎて…
でもやっぱりこれかなCX9
先日カスタムさせて頂いたMAZDA(マツダ)のCX-9
CX9?
CX8じゃないの??って思うでしょ
違うんです
CX9なんです!
もちろん日本では発売されていないので
USから並行輸入
広島で製造され、USに輸出されたものを日本に輸入するとゆう
なんとも効率の悪い贅沢品
そんなCX9なので知らない人も多いかと思います
車はコレ
当店の悪い癖
初めの写真がない…
なので画像お借りします
この辺りでもまず見られない
そんな車を今回カスタムさせて頂きました!
メニューはもちろん当店が得意とする
車高調の製作、そして取付&セッティング
加えてアルミホイールのサイズ測定&タイヤチョイス
かる〜い感じで仕上げる予定でしたが
やはりここはもう一手間
ってことでフェンダー加工
そして、オリジナルキャンバーアーム製作です。
車高調はもちろんStatic(スタティック)
現車から寸法を測定し
創り上げたい形により近づけてくれる頼もしいメーカー
現場の声が直接届くことで
理想の足廻りを作ることが出来ます
今回の車高調なんてまさにそう!
CX9なんてそうそう作れる車種ではないけど
快く引き受け
そして理想通りの仕上がりに
こんなメーカーなかなか無いと思います
初めての車種
といっても足廻りはやっぱりマツダ
作業はいつものように進みます
フェンダーの加工は前後ともに施工
かなりの台数のCX5を仕上げた当店
その辺はお手の物
こちらは今回特注品の
CX9専用調整式キャンバーアーム
足廻りがよく似てはいるものの
さすがにCX5・CX8・CX9
それぞれ長さ・形が全然違います
単発の製品なのでかなり割高ですが
ここは妥協できません
Sunworksオリジナルキャンバーアームの出来上がり
これによりリヤのキャンバーも自由自在です
まだまだ書きたいことはありますが
長くなってきたのでこの辺で..
完成は次回!!
今日は5月30日
雨ですね
久しぶりにブログでも書こうかな〜
なんて、本当は毎日書こうと思ってるんですよ
マジで!!!!
なにから書こうかな
いろんなことがいっぱいありすぎて…
でもやっぱりこれかなCX9
先日カスタムさせて頂いたMAZDA(マツダ)のCX-9
CX9?
CX8じゃないの??って思うでしょ
違うんです
CX9なんです!
もちろん日本では発売されていないので
USから並行輸入
広島で製造され、USに輸出されたものを日本に輸入するとゆう
なんとも効率の悪い贅沢品
そんなCX9なので知らない人も多いかと思います
車はコレ
当店の悪い癖
初めの写真がない…
なので画像お借りします
この辺りでもまず見られない
そんな車を今回カスタムさせて頂きました!
メニューはもちろん当店が得意とする
車高調の製作、そして取付&セッティング
加えてアルミホイールのサイズ測定&タイヤチョイス
かる〜い感じで仕上げる予定でしたが
やはりここはもう一手間
ってことでフェンダー加工
そして、オリジナルキャンバーアーム製作です。
車高調はもちろんStatic(スタティック)
現車から寸法を測定し
創り上げたい形により近づけてくれる頼もしいメーカー
現場の声が直接届くことで
理想の足廻りを作ることが出来ます
今回の車高調なんてまさにそう!
CX9なんてそうそう作れる車種ではないけど
快く引き受け
そして理想通りの仕上がりに
こんなメーカーなかなか無いと思います
初めての車種
といっても足廻りはやっぱりマツダ
作業はいつものように進みます
フェンダーの加工は前後ともに施工
かなりの台数のCX5を仕上げた当店
その辺はお手の物
こちらは今回特注品の
CX9専用調整式キャンバーアーム
足廻りがよく似てはいるものの
さすがにCX5・CX8・CX9
それぞれ長さ・形が全然違います
単発の製品なのでかなり割高ですが
ここは妥協できません
Sunworksオリジナルキャンバーアームの出来上がり
これによりリヤのキャンバーも自由自在です
まだまだ書きたいことはありますが
長くなってきたのでこの辺で..
完成は次回!!
2018.05.29