タウンエースの現在
さてさて
そろそろ仕事の話に戻そうかな?ヽ(・∀・)ノ
例のタウンエースですが
現在、車検整備と9月に控えるACGのために調整リニューアル中です。
真夏の暑さもあって
元気の無かったエアサスのコンプレッサーを新調し、
なお且つ、熱のこもりやすかったミッション上部から
リヤのフロア下へ移設&配線グレードアップしました。
今回のコンプレッサーはトラックスジャパンの
オリジナルハイパワーコンプレッサーです。
先代のコンプレッサーと比べると
エアーの溜まりの早いこと Σ(゚Д゚ノ)ノ
一瞬ですね一瞬!
本体もサイズアップしたので
当然、取付ブラケットも頑丈な物に作り替え〜
しました!
そしてそして
前回のACGでは少々迫力に欠けたなぁ〜
ってことで
サブウーファーを取付することになりましたぁ!!
でもでも、
取付するスペースがなーーーい (≡ε≡;)
せっかくのカーゴスペースを潰すわけにもいかなーーい。
で、
ココに取付することになりました。
そう!
唯一飾りっ気のなかった内張
ここしかないでしょう!
早速、内張をひっぺがし
むむっ
中に柱があるではないかー(y゚ロ゚)y
邪魔!撤去!!
(当然ちゃんと強度は計算してます。)
ってことで
ここからどんなのが出来るかは
お楽しみで〜す。
ではでは〜
そろそろ仕事の話に戻そうかな?ヽ(・∀・)ノ
例のタウンエースですが
現在、車検整備と9月に控えるACGのために調整リニューアル中です。
真夏の暑さもあって
元気の無かったエアサスのコンプレッサーを新調し、
なお且つ、熱のこもりやすかったミッション上部から
リヤのフロア下へ移設&配線グレードアップしました。
今回のコンプレッサーはトラックスジャパンの
オリジナルハイパワーコンプレッサーです。
先代のコンプレッサーと比べると
エアーの溜まりの早いこと Σ(゚Д゚ノ)ノ
一瞬ですね一瞬!
本体もサイズアップしたので
当然、取付ブラケットも頑丈な物に作り替え〜
しました!
そしてそして
前回のACGでは少々迫力に欠けたなぁ〜
ってことで
サブウーファーを取付することになりましたぁ!!
でもでも、
取付するスペースがなーーーい (≡ε≡;)
せっかくのカーゴスペースを潰すわけにもいかなーーい。
で、
ココに取付することになりました。
そう!
唯一飾りっ気のなかった内張
ここしかないでしょう!
早速、内張をひっぺがし
むむっ
中に柱があるではないかー(y゚ロ゚)y
邪魔!撤去!!
(当然ちゃんと強度は計算してます。)
ってことで
ここからどんなのが出来るかは
お楽しみで〜す。
ではでは〜
2013.08.30