ボディコーティング

SUNWORKS x G'zox

Sunworksでは大切なお車をいつまでもきれいに乗っていただけるよう、車体コーティングにも最高のサービスをご用意しています。
高いはっ水性と耐久性を考えれば、ガラスコーティングが一番。
当店では最高のコーティング剤・ソフト99の 『Beautiful G’ZOX ニューリアルガラスコート』を採用しています。日常的なメンテナンスも、定期的に水洗いを行うだけでコーティング効果が持続して汚れが簡単に落とせます。後は、シミが残らないように水をしっかり拭き取ればOK。

ニューリアルガラスコート

長年の研究と独自の技術により、基本的には親水性であるガラス系被膜に高レベルの撥水性を持たせることに成功、ガラス系被膜コーティングでありながら強力な撥水性能を発揮します。
ガラス系被膜に高レベルの撥水性能を付与させるこせることで、しっかり雨を弾くとともに、酸性雨や水アカからしっかりボディを守ります。

ニューリアルガラスコート
耐候性 紫外線・酸性雨等、環境の悪影響からボディを保護
防汚性 汚れが固着せず、水洗いでカンタンに流れ落ちる
接着性 塗装と強く密着し、長期間コーティング性能をキープ
耐熱性 高温による軟化が起こらず、汚れの抱き込みを防止
耐薬品性 排気ガス等に含まれる有害成分による塗装の劣化を防止
硬質 強く硬い被膜が、チリ・ホコリ等によるキズ付きを防止
光沢 ガラス状被膜ならではのキラめくように美しい輝きを演出
ツヤ 厚く透明な被膜で息を飲むように深く質感のある艶を実現

撥水効果が持続する優れた耐候性能WEATHER RESISTANCE

温度変化に強く、高温になっても被膜は軟化せず硬いままなので、汚れが固着しにくく、
水洗いだけで汚れが簡単に落ちます。

  • キセノンアーク灯 促進耐候性テスト結果

    キセノンアーク灯 促進耐候性テスト(JIS-K2396)

    JIS規定に基づくコーティングの持続性を試験。従来品は時間の経過とともに接触角が著しく低下するのに対し、ニューリアルガラスコートは接触角の低下が少なく、撥水効果の持続が確認された。

  • 屋外暴露テスト

    屋外暴露テスト(5ヶ月経過後)

    従来型コーティングやフッ素コーティングは、撥水効果がほとんど見られないが、ニューリアルガラスコートは、強い撥水効果が確認された。

被膜が軟化しない、独自の被膜性能LAYER PERFORMANCE

温度変化に強く、高温になっても被膜は軟化せず硬いままなので、汚れが固着しにくく、
水洗いだけで汚れが簡単に落ちます。

  • 従来のコーティング剤 (樹脂系被膜)

    高温時に汚れが被膜内に入り込む

    油性の汚れが付着しやすく、静電気を帯びやすいため、汚れも寄せ付けてしまう。このため、ボディに付着した水滴などに埃などの汚れが含まれ、乾燥後、ボディに汚れが残留してしまう。

  • ニューリアルガラスコート (ガラス系被膜)

    油性の汚れは寄せ付けにくく、汚れも水洗い程度で落とすことができる。また、酸性雨などにより塗装面をいためず、長期間にわたり輝きを持続させ、メンテナンスを大幅に軽減できる。

施工料金

施工料金:新車登録3ヶ月以上
軽(S)アルト・エッセ etc…¥38,000¥46,000
軽(M)ワゴンR・ムーヴ etc…¥42,000¥52,000
軽(L)ウェイク・エブリィ etc…¥45,000¥58,000
普通車(S)シエンタ・フィット etc…¥48,000¥63,000
普通車(M)プリウス・クラウン etc...¥56,000¥73,000
普通車(L)CX-5・エクストレイル etc...¥63,000¥84,000
普通車(LL)アルファード・ハイエース etc...¥78,000¥100,000

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