X BEEのリフトアップ
さあ
本当にそろそろ仕事しないと怒られるかな?笑
先日Line-X塗装が完了したスズキの新型クロスビー
ずいぶんとカッコ良くなったので
ここらで少しリフトアップでもしましょうか
って思ったけど
クロスビーは発売したばっかで
リフトアップキットもまだどこも出てない感じ
でもとりあえず上げたいので
プロトタイプで試しに取付してみよう
今回使うのはこれ
まぁよくある感じのパターン
フロントはストラットのアッパーと
ベアリングの間に入れてバネにテンションかけます
リヤは別体式なので
コイルにアジャストプレート入れて
車高を上げます
どっちでも良かったけど
一応ショックも伸ばしとこうってことで
延長ブラケットも取付
結果
約20mmのリフトアップ
きも〜ちだけですが
上がった感あり
きも〜ちだけね
でも!
1番変化があったのは乗りあじ
この前高速乗った時めっちゃ思ったけど
クロスビーの足はフニャフニャで怖い
高速のカーブなんてめちゃ不安定だった
今回取り付けたフロントショックのスペーサーのおかげで
スプリングのレートが上がり
安定感が格段にアップした!
そりゃバネ替えてショック替えてすれば
もっとよくなるんやろうけど
まずコレを試してもいいんじゃないかな?
なんと言っても安いからね
商品化にはすこしだけ改良が必要そうですが
発売出来る段階になれば
また案内させて頂きますのでよろしくお願いします
ってことで
第1弾クロスビーのリフトアップ完成です
次はホイール
だな
本当にそろそろ仕事しないと怒られるかな?笑
先日Line-X塗装が完了したスズキの新型クロスビー
ずいぶんとカッコ良くなったので
ここらで少しリフトアップでもしましょうか
って思ったけど
クロスビーは発売したばっかで
リフトアップキットもまだどこも出てない感じ
でもとりあえず上げたいので
プロトタイプで試しに取付してみよう
今回使うのはこれ
まぁよくある感じのパターン
フロントはストラットのアッパーと
ベアリングの間に入れてバネにテンションかけます
リヤは別体式なので
コイルにアジャストプレート入れて
車高を上げます
どっちでも良かったけど
一応ショックも伸ばしとこうってことで
延長ブラケットも取付
結果
約20mmのリフトアップ
きも〜ちだけですが
上がった感あり
きも〜ちだけね
でも!
1番変化があったのは乗りあじ
この前高速乗った時めっちゃ思ったけど
クロスビーの足はフニャフニャで怖い
高速のカーブなんてめちゃ不安定だった
今回取り付けたフロントショックのスペーサーのおかげで
スプリングのレートが上がり
安定感が格段にアップした!
そりゃバネ替えてショック替えてすれば
もっとよくなるんやろうけど
まずコレを試してもいいんじゃないかな?
なんと言っても安いからね
商品化にはすこしだけ改良が必要そうですが
発売出来る段階になれば
また案内させて頂きますのでよろしくお願いします
ってことで
第1弾クロスビーのリフトアップ完成です
次はホイール
だな
2018.02.22